从码头扛货到直播带货 黑龙江边民书写跨境贸易新传奇
中新网绥芬河7月19日电 题：从码头扛货到直播带货 黑龙江边民书写跨境贸易新传奇
作者 谢丹 高紫茗
在黑龙江省边境线上，“靠边吃边”的生存智慧正焕发新生。
2025年是黑龙江绥芬河建市50周年。作为中国最早设市的边境口岸之一，绥芬河见证了边境经贸的重大变化。
绥芬河位于黑龙江省东南部，与俄罗斯滨海边疆区接壤。从20世纪80年代“欠欠”(俄语音译，指以物易物)为特征的易货贸易，发展到如今直播带货等多元贸易方式并行，百年口岸绥芬河也逐步由边陲小镇发展为“国境商都”。
20世纪80年代，绥芬河开启“西瓜外交”，为两国边贸合作奠定基础；2019年，绥芬河片区纳入中国(黑龙江)自由贸易试验区；2020年成立跨境电子商务综合试验区。
数据显示，绥芬河汇聚了俄货实体店铺1340户，7000多家电商经营业户在网络平台开展线上销售。2024年仅电商在线销售额就突破15亿元(人民币，下同)，快递发寄量达1600万单以上。
绥芬河的跃迁，是黑龙江边境城市对俄合作提速的缩影。向西望去，黑河市与俄罗斯布拉戈维申斯克市隔江相望，700米的最短距离让贸易往来如邻里串门。
黑河“俄品多”厂家代表信莹的经历，恰是边贸升级的生动注脚：从十年前独自在码头肩扛手搬日均接货四五十车货物，到线上线下融合经营。“边民懂语言、知商品，是边贸的活资源。”信莹的感悟，消费者更重视体验，边聊天边下单，线上线下结合紧密。
2025年上半年，黑河跨境电商“9610”模式出口包裹2959.6万件，同比增长4824.3%；包裹总重4302吨，同比增长482%；出口货值23.8亿元，同比增长1552.8%。各项数据创新高，发展势头强劲。
如今，黑土地上的边民，正用一部智能手机、一门外语和一股不变的韧劲，打通“通向未来”的通商智慧。创新的背后，是不变的坚守；时代的浪潮中，黑龙江边民的身影始终未曾远离。他们的故事，既是中国向北开放最生动的注脚，更是边境贸易穿越时代浪潮的鲜活见证。(完)
ershijinnianzhongguotesedaguowaijiaogaochaodieqi，zhongmeizhanlvepinghengzhengxiangzhongfangjiasuqingxie。2023nianyilai，suizhezhongguoyouhuatiaozhengfangyizhengce，zhongwaijiaowangyouxuhuifu，zhongguowaijiaoanxia“jiasujian”，zhongguoyushijiegeguodeguanxiburu“kuaichedao”。mianduibainianweiyouzhidabianju，zhongguoguojiazhuxixijinpingyingyaoduieluosijinxingguoshifangwen，jiedaiyazhou、ouzhou、lamei、feizhoudengzhuduoguojiaheguojizuzhidelingdaorenfanghua，xianqiyiboyouyibodeyuanshouwaijiaoxingaochao。zhongfanghaifabu《quanqiuanquanchangyigainianwenjian》《guanyuzhengzhijiejuewukelanweijidezhongguolichang》liangfenzhongyaowenjian，chenggongwoxuanshateheyilanghuifuwaijiaoguanxi，weituidongjiejueguojihediquanquanwentizuochuzhongyaogongxian，zhanshizhongguodedaguozeren、dandanghefengfan，dedaogeguodegaoduguanzhuhejijipingjia。二(er)是(shi)今(jin)年(nian)中(zhong)国(guo)特(te)色(se)大(da)国(guo)外(wai)交(jiao)高(gao)潮(chao)迭(die)起(qi)，(，)中(zhong)美(mei)战(zhan)略(lve)平(ping)衡(heng)正(zheng)向(xiang)中(zhong)方(fang)加(jia)速(su)倾(qing)斜(xie)。(。)2(2)02(2)3(3)年(nian)以(yi)来(lai)，(，)随(sui)着(zhe)中(zhong)国(guo)优(you)化(hua)调(tiao)整(zheng)防(fang)疫(yi)政(zheng)策(ce)，(，)中(zhong)外(wai)交(jiao)往(wang)有(you)序(xu)恢(hui)复(fu)，(，)中(zhong)国(guo)外(wai)交(jiao)按(an)下(xia)“(“)加(jia)速(su)键(jian)”(”)，(，)中(zhong)国(guo)与(yu)世(shi)界(jie)各(ge)国(guo)的(de)关(guan)系(xi)步(bu)入(ru)“(“)快(kuai)车(che)道(dao)”(”)。(。)面(mian)对(dui)百(bai)年(nian)未(wei)有(you)之(zhi)大(da)变(bian)局(ju)，(，)中(zhong)国(guo)国(guo)家(jia)主(zhu)席(xi)习(xi)近(jin)平(ping)应(ying)邀(yao)对(dui)俄(e)罗(luo)斯(si)进(jin)行(xing)国(guo)事(shi)访(fang)问(wen)，(，)接(jie)待(dai)亚(ya)洲(zhou)、(、)欧(ou)洲(zhou)、(、)拉(la)美(mei)、(、)非(fei)洲(zhou)等(deng)诸(zhu)多(duo)国(guo)家(jia)和(he)国(guo)际(ji)组(zu)织(zhi)的(de)领(ling)导(dao)人(ren)访(fang)华(hua)，(，)掀(xian)起(qi)一(yi)波(bo)又(you)一(yi)波(bo)的(de)元(yuan)首(shou)外(wai)交(jiao)新(xin)高(gao)潮(chao)。(。)中(zhong)方(fang)还(hai)发(fa)布(bu)《(《)全(quan)球(qiu)安(an)全(quan)倡(chang)议(yi)概(gai)念(nian)文(wen)件(jian)》(》)《(《)关(guan)于(yu)政(zheng)治(zhi)解(jie)决(jue)乌(wu)克(ke)兰(lan)危(wei)机(ji)的(de)中(zhong)国(guo)立(li)场(chang)》(》)两(liang)份(fen)重(zhong)要(yao)文(wen)件(jian)，(，)成(cheng)功(gong)斡(wo)旋(xuan)沙(sha)特(te)和(he)伊(yi)朗(lang)恢(hui)复(fu)外(wai)交(jiao)关(guan)系(xi)，(，)为(wei)推(tui)动(dong)解(jie)决(jue)国(guo)际(ji)和(he)地(di)区(qu)安(an)全(quan)问(wen)题(ti)作(zuo)出(chu)重(zhong)要(yao)贡(gong)献(xian)，(，)展(zhan)示(shi)中(zhong)国(guo)的(de)大(da)国(guo)责(ze)任(ren)、(、)担(dan)当(dang)和(he)风(feng)范(fan)，(，)得(de)到(dao)各(ge)国(guo)的(de)高(gao)度(du)关(guan)注(zhu)和(he)积(ji)极(ji)评(ping)价(jia)。(。)
中方回应是否参加\
这一年，吴光辉54岁，担任C919总设计师已有近7年时间。航校里多是年轻人，绝大多数学员不知道吴光辉的身份，只觉得这个“老头”性格和蔼又热爱飞行，理论水平极高。渐渐地，大家遇到疑难问题，都喜欢找吴光辉请教。
